1995 1/12 OLDS 442
まずはこの書庫、名前の通りトレジャーハントの歴史を紹介していこうと思います。
月に一度、この中旬ぐらいに登場しますんで、ご拝読の程、宜しくお願いします。
最初のモデル、というか、リリースが開始された1995年のリリースナンバー順に紹介していきます。
ということで、その第一回モデルは・・・、
1995 1/12 ” OLDS 442 ” ・・・、
先述しておりますが、この1995年、それまでの無作為リリースを止め、リリース体系が整理された年、
この年の決定事項が、今のホットウィールのベーシックカーのリリース基本になっております。
ファーストエジション（この1995年だけはモデルシリーズ）、セグメントシリーズ、リペイントモデル、
そしてこのトレジャーハントシリーズ・・・、
体系を4つに纏めた歴史的な年、それがこの1995年なのです。
このトレジャーハント、画期的な試みがされました。それまでのホットウィールのコンセプト、
世界一早いミニカー・・・、このテーマの下、世界のミニカー界を席巻、
様々なミニカーメーカーを吸収、もしくは廃業に追い込んでいった、そのこだわりのテーマを捨て、
よりリアルに近づけようと、遅くなる事を承知で、ベーシックカーに初めてのゴムタイヤを装着、
ホイールパターンも変更し、それまでのベーシックカーの概念を打ち破ってのリリースとなりました。
その、よりリアルなミニカーをそのまま、ベーシックカーとしてリリースすることが決定！
金も時間もかけているこのミニカーを普通にリリースしたんじゃつまらない、
ベーシックカーの中にまぎれたお宝のような物・・・、ということで、このリリース名になったんです。
月に一種、定期的にリリース、現在にいたっています・・・。
記念すべき最初のモデルとして採用されたのが、この ” OLDS 442 ” 、
当然、本国で人気のあった車種です。
メタ青基調、白のストライプをボンネットとサイドにあしらい、
へんに特殊性を強調するでも無く、ごく普通の感のするモデルとして、リリースされました。
これは、このお宝車がすぐに発見できないよう、普通にリリースされたモデルと
すぐには判別できないよう、あくまでもお宝モデルのこの車が、
すぐに見つからないように・・・、と、とられた策でもありました。
たくさん買った中に、こいつ（お宝車）が混じっていた！
マテルの狙いは、あそび心もあったんですが、大量に買わせようとした、策略もちらほら・・・。
まあ、狙いはさておき、このとき採られたコンセプトが今後も継続、あそび心が廃れる事の無いよう、
このホットウィールを、皆さんも買い続けましょう！ （大阪へ行こう！）
最後に、このお宝車が、普通に定価で買えます事を祈る私です。
（トイザ発売日が漏洩している現状、それは無理かな？ 定価買い？ もう4年もご無沙汰です・・・！）
今日は2ネタ挑戦！ 2ネタ目も新書庫の登場です。
