ポルシェで遊ぶ・・・、

ノーパソコンデー・・・。

 

一昨日（２日）のアルコールが抜けきっていなかったのと、

恒常的な寝不足がマッチした昨日（３日）、

帰宅後の私に、ＰＣをつける気力すらなく、

早々に落ちていきました・・・。

 

今日は、若干元気になりましたが、

まだまだ頭の中は、夢の途中・・・。

 

溜まりまくっている訪問、

そしてオク評価は、

起床後に再開しますので、

ご了承ください・・・。

 

今日の本ネタですが、

再び、このモデルの登場です・・・。

 

 

昨日、ブリ剥きしたマッチポルシェです。

 

こうやって改めて見てみますと、

クラシカルな雰囲気プンプン、

いいですねえ～。

 

そんなポルシェを、左横から解析・・・。

 

 

７０年代と云うこともあり、

今のように流線型がきつくないものの、

そこはかとなく流れるフロントボディーの形は、

今に続く伝統の一端を垣間見る事ができます。

 

今度は、斜め後ろから解析してみましょう！

 

 

お、ライトの塗り分け発見！

 

マッチのレギュラークラスでありながら、

ここまで手が込んでいると、

何となく、感動を覚えてしまいますね！

 

あまり変化が無いと思いますが、

一応、右横からも解析・・・。

 

 

こうやって接写してみますと、

意外にタイヤの質感があることに気がつきます。

ますます、惚れこんで行きそう～！ （笑）

 

そんなやばいモデルのトップビュー。

 

 

ポルシェらしいコンパクトボディー、

ＧＴ1クラス以外、あまり大きなものを作ってこなかった、

いや作ろうとしなかった拘りが、

この辺りの大きさにも表れていますね。

 

最後は、ゲストモデルと共に・・・。

 

 

よく登場する、青ロータスです。

 

共にコンパクトボディーで、

しかもほぼ同年代に活躍した車達・・・。

 

リリースされてから既に４０余年・・・、

洗練されたボディーは、

今でも十分に通用します。

 

永遠なる名車たち・・・。

 

日本のカーメーカーも、

こういった何年、何十年と語り継がれモデルを、

作っていただきたいですね・・・。

 

明日は、月一企画「お宝車の歴史」です。

 

暗黒時代も残りあと僅か、

どんなモデルが登場してくるのでしょう・・・？

 

明日をお楽しみにー！