クラシクス復活・・・！？

今朝も緑帯特別便をお届けします。

まずは、こちらのモデルから・・・、

 

 

2011 TREASURE HUNTS ” '58 IMPALA ” ・・・、

 

ピンクが基調、

他には、紺のスキャロップが入り、

色彩的には、非常にシンプルにリリースされてきました。

 

インパラとしてのトレジャーリリースは、

１９９９年の５９年式以来ということで、

実に１２年ぶりに採用された事になります。

 

リリースされているどの年代のインパラも人気高く、

それだけに意外な気がしますが、

どの車種も潰れた感じを受けるほどに車高が低く、

あまりデザインを施す事ができないこのシャープなボディーが影響しているかもしれません。

 

まあどんな理由であれ、

こうして復活採用されたことは、嬉しい事実、

残されたインパラたちも、

順次リリースされていく事を願っていきたいと思います・・・。

（特に６５年式に採用求む！）

 

次は、こちらの緑帯を紹介・・・、

 

 

2011 TREASURE HUNTS ” '63 T-BIRD ” ・・・、

 

またこちらも色彩はシンプル！

 

薄い緑が基調で、

幾何学的なスキャロップが描かれているだけで、

先の５８年式インパラ同様、

彩りとしては割愛された感じのシンプルフォームでリリースされてきました。

 

特にこの６３年式サンダーは、

ロケットサンダーと形容されるほど、

シャープなボディーが売りのモデルだけに、

やはりボディーへの装飾に限りが出てしまい、

どうしても、シンプルな装飾デザインでしか、

着飾れないという難点が生じてしまいます・・・。

 

この狭いボディースペースに、

ごちゃついたデザインを押し込めてまで見たいとは思わないし、

かといってシンプルすぎるのも、ちょっと平凡なリペモデルのようで、

トレジャーとしては、悲しい仕上がりになってしまうかも・・・。

 

今後、マテルがこの葛藤をどのように克服していくのか、

これからもリリースされるであろう、

シャープな形状のモデルに、注目していきたいと思います・・・。

 

締めは、いつものお揃い画像・・・。

 

 

文句を云いつつ、

プチっと「うましか」買いしたことは内緒です・・・。 （笑）

 

右横に緑帯が無く、

黄色いクラパッケージで出されたら、

まるっきりクラシクス・・・！

 

マテルさん、

デザインに限界あるだろうけど、

やっぱもう少し、何かしらのデザインをしてください！

 

これじゃあ本当、趣向を変えたクラシクスにしか見えませんので・・・。 （笑）

 

明日も緑帯特別便が続きます、

お楽しみにー！